Estas son las vistas restantes –del ULX-17– que complementan al perfil publicado con anterioridad.
Todo el principio general se mantiene invariable. Hay una modificación importante que sólo lo voy a mantener en los primeros vuelos y es que lo voy a hacer con comando directo (no como figura en estas vistas, que será la definitiva), con la finalidad de sentir mejor las reacciones del ala. Los spoilers “saw-tooth” se activan con cables al apretar una palanquita (tipo freno de moto) incorporada al mando.
Todo el principio general se mantiene invariable. Hay una modificación importante que sólo lo voy a mantener en los primeros vuelos y es que lo voy a hacer con comando directo (no como figura en estas vistas, que será la definitiva), con la finalidad de sentir mejor las reacciones del ala. Los spoilers “saw-tooth” se activan con cables al apretar una palanquita (tipo freno de moto) incorporada al mando.
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