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jueves, 8 de mayo de 2008

UL&X vuelve al ruedo... de manera diferente

Para los amigos aeronáuticos, lectores de UL&X:
No es que tenga mucho tiempo disponible, así que no se ilusionen demasiado; pero las ganas de escribir me sobran. Veremos si esto sirve como paliativo y en qué momento lo puedo hacer.
Como últimamente estoy diseñando y construyendo hélices para paramotores (PPG Powered Para Gliders), estoy bosquejando un banco de pruebas volador para estas potencias (esa es la excusa). Entre los diseños de aviones ultralivianos que ya se encuentran en estudio como antecedentes, figuran: WoodHopper, Lazair, Bird, FlyBike, Easy Riser, Super Floater y Rally Rotec. La mayoría con motorizaciones originales de menos de 25 HP y velocidades muy similares a los paramotores actuales.
Los materiales a utilizar, serán los que mejor se adapten al proyecto: aluminio, espuma rígida de poliuretano, poliestireno extruído, PRFV y, por supuesto, madera. El tipo de recubrimiento aún no está determinado.
La motorización es una de las partes más complicadas, ya que el valor de los motores para los PPG, está muy por encima de lo que pretendo gastar para ello. Es muy probable que se adapte algún motor de moto o de karting (se aceptan donaciones a la causa).
Mientras voy entendiendo cómo se administra el blog, voy a ir subiendo comentarios y, quizás, algunos dibujos.
Un abrazo a todos